更快充电，更便宜的汽车
不，你的交通工具不会有知觉，也不会迎来奇点。但它可以帮助计算你的车
理想的充电速度和能量摄入
而且还可能为你下次购买电动汽车省钱。
利用机器学习优化充电时间
电池的工作时间是有限的——它们的功能寿命。
为了保持使用寿命，你不能过快地向电池注入过多的电量;汽车制造商在电动汽车和混合动力汽车上使用的电池通常会限制充电时吸收能量的速度。
如今，一些电动汽车能够在大约10分钟内充电90%以上，而不损害电池。如果速度太快，就有可能造成损坏，从而降低电池的整体寿命。
研究人员建议，汽车制造商使用机器学习来制造更有效充电的电池，方法是确定最佳充电速度，同时限制对电池本身的压力。
从理论上讲，汽车制造商也可以创建能够优化充电的充电站，根据单个电池提高或降低充电速度。
将10分钟的快速充电时间缩短三分之二，只需几分钟就可以实现0- 90%的充电时间——相当于去加油站给一辆内燃机车加油。
减少电池
将充电时间优化到这样的程度，不仅会吸引更多仍在犹豫是否采用电动汽车的消费者;电动汽车的成本也可能会下降。
一般来说，充电更快的电池会产生更小的电池;如果汽车制造商能够优化充电速度，他们可能会在汽车上安装更轻、更便宜的电池。
你不用担心要从你的计划中抽出一大块时间给你的汽车充电，你可能不会因为一辆行驶里程相对较短的汽车而感到那么大的压力。
它会发生吗?
听着，如果事关重大的成本节约，任何事情都有可能发生。
福特(Ford)或通用汽车(GM)等公司会抓住机会减少电池所需的必要但昂贵的部件数量，这并不夸张。
但充电基础设施首先需要跟上。虽然充电站遍布北美各地，但它们的可用性因地点而异。
爱荷华州的一个城市如果有几个充电器就很幸运了，而如果你不小心的话，你可能会在加州一不小心撞到一个。
在此期间节约
当我们都在等待电动汽车变得更便宜的时候，你可能已经在为你的汽车保险省钱了。
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