记录收入特斯拉
在特斯拉的情况下,汽车制造商指责通货膨胀和增加成本的压力从供应商的车辆价格上涨。
特斯拉总裁伊隆麝香,他最近为大约440亿美元,收购Twitter说,公司想让电动汽车尽可能便宜,但这是很难这样做与通货膨胀这是几十年来的最高水平。
特斯拉指责做生意的成本上升
在2022年第一季度,特斯拉在其电动汽车厂商建议零售价5%提升到10%,说市场将容纳它作为对新车的需求超过供应。
这并不是简单的企业贪婪
在上海供应链问题造成严重破坏世界各地的臀部线条,与最近COVID-19爆发导致许多工厂关闭他们的生产线或关在他们的工人(真的)。
半导体短缺造成巨大的问题越来越tech-filled车辆,一些汽车制造商无法完成生产一辆汽车,直到芯片变得可用。
因素问题独特的电动车辆之需求增加和随后的稀缺的电池至关重要的组成部分- - -并有导致更多的经销商很多贴纸休克。
它肯定不是最好的时间是一辆新车买家。但是,我们不能只归咎于特斯拉和其他汽车制造商money-grubbers,即使感觉很好来简化复杂的问题。
子——20000辆新车的日子已经过去了
,事情只会变得更糟电动同行在好转之前,分析师警告称电池短缺的关键组件。
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