充满了缺点:凯迪拉克Allante
瑟瑞娜Aburahma
·4分钟阅读
卡迪拉克
不仅仅是一个最著名的豪华车品牌在市场上。它也有一个创建几个经典模型的历史,等等
技术先进的塞维利亚轿车
。标志性的Ecto-1从原始
捉鬼敢死队
电影实际上是
基于一个凯迪拉克救护车
最新一期,漂亮的恢复。
凯迪拉克并不总是喜欢这样的认可和成功,尤其是在早期。凯迪拉克Allante,建于1987年,证明了低销售的汽车制造商不能气馁和繁忙的市场。即便如此,为什么不这个模型得到更多的注意力从老爷车收集器的观众?
凯迪拉克Allante的规格和独特的特征
跟上其异国情调的对手,凯迪拉克想做一个运动型跑车配备了最新的技术。
哈格蒂
说,通用汽车与印记,公司以提供法拉利部分,产生身体。也有Corvette-style后叶弹簧、高性能轮胎,和一个完全数字仪表板。
当它第一次被释放,Allante是由一个170马力的V8,能够达到60英里每小时在十秒。前轮驱动,其标准四轮盘式制动器和电子控制自动变速器给它一些伟大的处理能力。
凯迪拉克Allante标准了一个手动折叠硬顶,一个可伸缩的手机天线,甚至一个可选的手机车内。零售价为高达54700美元,相当于今天的超过133000美元。1989年,车快了一个200马力的V8可能达到60英里每小时在8.5秒。
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一些缺陷使得这辆车不受欢迎
凯迪拉克Allante是臭名昭著的极其复杂的生产过程。
尸体必须煞费苦心地装上欧洲飞机,最终转移到底特律的飞机,然后拖到实际的植物。这是令人难以置信的昂贵和耗时的由于能力有限的存储空间在飞机上。
他们的信用,设计团队花了每一个批评的心,不知疲倦地工作做出改进。然而,通用汽车高管主管是不够的。他们最初想重新设计汽车,给它一个power-folding顶部和一些新的技术特点。
最终,他们没有感到舒适使这种风险投资在汽车已经不能满足期望。1993年凯迪拉克Allante正式停止。
为什么我们不能忘记传统的凯迪拉克Allante
将要灭亡的时候,凯迪拉克Allante是由卡迪拉克的新290马力的V8北极星。
也收到了新的传播,speed-sensitive方向盘,牵引力控制系统,优化road-sensing悬挂。尽管它粗糙的开始,现在是完全有能力成为一个坚实的竞争对手奔驰或有关。
凯迪拉克Allante还展示了很多科技时代的领导者,辅以一个漂亮的外观。只有大约21000个模型,使它一块罕见的凯迪拉克的历史。
尽管如此,哈格蒂说,你可以拥有一个Allante平均只有9900美元!
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