2022年福特野马是最低的额定《消费者报告》测试的新跑车

肌肉车是标志性的美国汽车的消遣,和福特野马自60年代以来最喜欢的粉丝。所以2022年福特野马在哪里错过马克吗?
写的伊莱恩羽绒被
看过的凯萨琳Flear
2022年
福特
野马提供了一个标志性的设计和大量的性能价格为27470美元。消费者报告不足的印象是为什么?
杰里
,
汽车保有量超级应用
的优点和缺点,看起来2022年福特野马跑车。

2022年福特野马:骑和性能

当谈到新福特野马,买家可以选择轿车或可转换。根据
《消费者报告》
“与许多运动轿车和轿跑车, 野马可以作为日常司机没有严重影响能见度,易于访问,或驾驶性能 。”
2.3升四缸涡轮增压轿车自动变速器可以在6.4秒内增加到60英里/小时。然而,在《消费者报告》测试人员没有印象的,刺耳的声音引擎。snoozefest权力交付不激发他们。
的5.0升V8 GT六速手动变速箱可以跳转到60英里每小时在4.9秒内。460马力,GT是一个平稳的光离合器防止左腿疲劳在交通。司机可以期待一个充足数量的现成的推力的帽子和EPA约19英里/加仑。
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2022年福特野马:舒适和安全功能

野马的内部是有吸引力的,制作工艺精湛。dash有刷金属装饰,和测试人员指出,大量的铬切换开关,增加的复杂性。
然而,测试人员在《消费者报告》说,内部缺乏典型的中型家庭轿车。他们不喜欢人造缝合印到面板和廉价的塑料的使用。
测试人员发现前排座位非常支持,但希望他们提供了一个权力倾斜功能。后座紧张和最多可以容纳一些杂货。
《消费者报告》欣赏可选的易于使用的同步3触摸屏信息娱乐系统,但不喜欢2.4英寸的屏幕固定在底座上的音频系统。没有订阅费用使用Bluetooth-paired 911协助,但你的手机必须成对和操作来访问它。
2022年福特野马车获得可接受的等级公路驾驶员一侧的小重叠front-crash测试和受过良好的评级在剩余的碰撞测试。
驾驶员辅助功能,如日间运行灯,电子稳定控制、牵引力控制系统、防抱死刹车,后面带看守者都标准。司机还发现标准的备份相机很有帮助。

福特野马需要最后一位

所有2022跑车的《消费者报告》测试,2022年福特野马收到的最低分数。
2022年马自达mx - 5 Miata 是2022年的欠款跑车,从《消费者报告》以总分85分。活泼的跑车被整体EPA 34英里/加仑,可以跳转到60英里每小时在6.7秒内。最便宜的模型起价27650美元。
总分83, 2022年保时捷718博克斯特 获得一个令人印象深刻的95路测试成绩。起价62600美元,保时捷提供了一个总体EPA 26英里/加仑。汽车可以达到60英里每小时在4.4秒。
2022年宝马Z4
进来的最高速度155英里每小时和74年的综合评分。收到86的路上测试成绩,Z4 EPA的29英里,可以达到60英里每小时在6.1秒内。其他高薄层土包括
2022年丰田
,2022年的宝马2系列,2022年奥迪TT。
总分较低的47岁 2022年福特野马 得分1中的5个等级的预测可靠性、后访问和后座舒适。
小马汽车收到2中的5个树干/货仓和燃料经济评级得分区区3的温室气体排放。汽车的得分也骑3中的5个等级,噪音,和前面的访问。
然而,《消费者报告》 很满意 野马的加速度,传播,日常处理、制动和气候系统。
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