读的汽车拥有量专家杰里等我们讨论为什么这是一个大胜利巡洋舰。
纽博格林是终极测试
新Corvette-which只有开始其欧洲街道2021年10月,在欧洲是一种罕见的网站。出于这个原因,周围有许多的车。
然而,Euopean-spec C8的荣耀与标准Z51性能包和2 lt修剪水平在纽博格林,赛车运动复杂,长期以来一直认为赛车的最终审判。
唯一non-OEM修改是升级刹车片。
提出更多的要求更多,测试驱动也是司机Misha Charoudin首次在巡洋舰。Charoudin自己承认Corvette开车之前,他有一个偏见美国制造的汽车。
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C8 Corvette表现如何
从他走进汽车的那一刻起,Charoudin很高兴。“作为一个毫无经验的人与护卫舰、我真的很喜欢它,”他说,据Topspeed.com。
在他的第一个两分钟在跑道上,他已经通过了将近二十多的汽车。Charoudin惊呆了。
“我从没想过这样一个美国汽车可以处理开箱即用的,”他说,“我在做角落速度通过某些角落,我不会做其他汽车。”
Charoudin甚至认为它是最好的价值货币市场上的任何性能的车。
C8 Corvette表现近乎完美的悬架,没有制动失效,横向控制和感觉舒适和令人振奋的驾驶体验。
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