现在两个选项卡之间的切换非常快。这有点像在眼科医生测试,您必须选择更清楚“E”,一个是斜体,另一个不是。
规格2021巡洋舰
2021年Corvette是由6.2 l V8引擎产生490马力的动力。当测试一个版本Z51性能包,汽车和司机记录2.8秒内从0到60,和令人印象深刻的是短的制动距离从149英尺的每小时70英里。处理被称为“英雄”。
至于燃油经济性,2021巡洋舰在19英里每加仑的总和。这不是会很多,特别是如果你认为30岁的可比马自达Miata奇才。
但巡洋舰的功能可以帮助自己筹码。它运动一个可移动的屋顶,加上玛丽Poppins-esque躯干和阱货舱。任何想去克鲁斯和带13立方英尺的东西会有房间。
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比较和对比
外,当你从你的选项卡锻炼,非常Ferrari-like。
Corvette稍稍多角,突出臀部,框架后轮是清晰的离开法拉利的审美,但这是一个非常接近的电话。
关键的不同之处在于发现一旦你接近司机的门。
2021的内部Corvette,尽管美丽的本身,缺乏法拉利的杀手本能。2021年not-quite-black Corvette体育一个宽敞的驾驶舱装饰皮革、装饰在红色的缝合,似乎并不完全承诺。
相比之下,red-accented法拉利SF90颜料在大胆的条纹在方向盘和仪表板,以抵消内部的其余部分的深黑色,结果可能不适合你,但这绝对是强大的。
Corvette确实赢得一个内部类:很明显,谁就是驾驶是女王的城堡。控制台建立高,进入帝国的信息娱乐和温度部门严格在她的领域。可能有点侮辱一名乘客,但你可以乘坐巡洋舰。
是的,Vette
对于任何在市场上semi-reasonable跑车,法拉利这个幽灵应该在名单上。
动态的,美丽的,令人惊讶的是宽敞的,入门级轻巡洋舰只会花掉你2021 60 k。(供参考,SF90八倍。)好处:当你围绕着一个城市的角落里,会有不止一个人站在外面的一家星巴克纠缠于法拉利吗?
