2011年宝马五系轿车

2011年宝马五系轿车这个模型是一个全新的设计,与强大的引擎和超前的技术特性。
写的卡梅伦Thiessen
2011年宝马5系是在10岁了,但这是一个很好的选择,如果你正在寻找一个中型轿车使用大量的奢侈品。加上,你可以节省很多钱开一个老Bimmer-and你仍然看起来很棒!
当然,汽车不仅仅是风格。
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2011年的宝马5系轿车多少钱?

2011年宝马五系轿车最初开始建议零售价 45050美元 但top-trim宝马550我和所有可用的插件可以到成本 75000美元 。如今,你可能只需要支付 8000美元到13000美元 2011年宝马5系使用状况良好。
535我Gran Turismo是最昂贵的2011五系轿车,你可以买到,在528年我轿车是最实惠的。记住,这些价格是估计假设使用轿车 情况良好,没有选择
价格也往往是不同的根据你买汽车。可以寻找不到5000美元的宝马5系如果你在一点点的把在TLC方面工作。另一方面,您可能会发现一个高于平均水平的模型价格由于额外的选项被添加的时候购买。

是一个2011年宝马5系一个好买吗?

感兴趣的人驾驶一辆宝马知道德国汽车制造商的标志性的声誉,还值得购买使用了2011 5系列?
所有可用的模型中,2011年的宝马5系列提供了一个令人愉快的和潜在的严重的性能更高的模型和M运动包。如果你愿意处理的怪癖十年之久的车, 买一个使用2011 5系是一个很好的选择

可靠性

不幸的是,
宝马不是出名的可靠性
。没有什么信息关于老5系的可靠性模型和2011年一样,但你应该准备为新的老的汽车可靠性低于。
另一方面,如果一辆车已经经受住了时间的考验,很有可能因为它已经在其整个使用周期维护良好。最常见的问题2011年宝马528 i 漏油的引擎 ,所以检查模型的修复与买方或历史
宝马VIN号码
是否像这样的问题曾被解决。

速度和性能

有三个基本的2011 5系轿车动力系统选项:
  • 528我: 3.0升inline-six(240马力;230磅英尺的扭矩)
  • 535我: twin-turbo 3.0升inline-six(300马力;300磅英尺的扭矩)
  • 550我: twin-turbo 4.4升v - 8(400马力,450磅英尺的扭矩)
后轮驱动的(RWD)这三个版本的标准。8速自动变速器是528年,我唯一的选择,但可用的高级模型与手动变速箱。全轮驱动(AWD)也是可选的535和550年的我
550年我将让任何耗电跑车爱好者,但即使是528年更加实际的我提供了令人印象深刻的表现和相当程度的速度。

燃油经济性

最强大的2011 5系列是最省油的。528年我被 22英里的城市和高速公路上32英里/加仑
535年我版本 20/30英里/加仑(城市/号) 标准或 19/28英里/加仑 与手动变速箱。535我和AWD和自动变速器的EPA评级结果 19/29英里/加仑
550年我被 15个城市/ 22公路mpg 手动变速箱和RWD, 17/25 RWD自动, 16/24 自动变速器和AWD。

室内和安慰

2011 5系轿车是一个全新的设计,导致2011年,他们给了豪华内部严重的更新。
前斗式座椅舒适,公司,宽敞,dash看起来优雅与简约的iDrive界面,显示屏幕中心,和新鲜的仪表板。有一个可用的 导航系统 有更大的屏幕信息娱乐,每个模型都有很多方法来连接你的音乐设备和其他功能。
席位得到更舒适与可选multicontour升级,甚至后面座位足够宽敞的两个成年人高坐的舒适

安全

2011年的宝马5系列 一个完美的5个五星级碰撞试验评级 从美国国家公路交通安全管理局(NHTSA),它被称为 2011年前安全选 公路安全保险学会(IIHS)。
考虑它的年龄,你未必指望一吨2011宝马5系的驾驶员辅助功能,但有很多可用甚至12年前!这里有一些安全特性,使用了2011 5系轿车可能除了一系列标准的安全气囊:
  • 稳定和牵引力控制系统
  • 行人检测
  • “盲点监控
  • 前后停车传感器
  • 夜视系统
  • 车道偏离警告
当然,没有自适应巡航控制系统或自动紧急制动模型这个旧,也没有任何指导援助或半自治的驱动能力。

如何节省宝马保险吗

不幸的是,宝马可以的保险成本相对较高。当然,模型你拥有过
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通常低于一辆改装的
宝马550 i xDrive的保险成本
但无论你开宝马,你总是可以指望
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