2019年的宝马3系是第一个模型的第七代(最新)。它带来了更多的权力,稍微修改外,额外的技术功能,和改进的驾驶员辅助功能。
当你正在寻找一辆新车,你可能会想要最新的和最先进的模型你可以把你的手放在。作为第一个模型宝马3系的第七代,2019版功能主要是微小的变化从它的前身(几捏,而不是一个完整的“整容”)。
提供轿车或车厢风格,330 2019 3系列包括我sDrive后轮驱动和330年xDrive的全轮驱动。
发现如果你可以减少你每月的汽车在几分钟内支付
*检查你的速度不会影响你的信用评分
检查你的速度
*检查你的速度不会影响你的信用评分
是2019年的宝马3系重新设计?
如果有的话,第七代3系的第一个模型
轿车
是
温和的重新设计
而
全面检修。3个系列
马车
是在2018年吗
没有变化
。
小设计调整导致轻身子略大。发动机、悬挂和底盘都re-tuned提供更好的性能,而内部从2018版本基本上保持不变。宝马车内添加了更多的技术特性,但目前还不清楚,这些导致司机改进经验。
最大的变化是在引擎盖下。2019年
宝马3系
有一个更强大的基础比2018版引擎:a
内联四缸涡轮增压2.0升
引擎与
255马力
和295磅英尺的扭矩。2018的基数2.0升引擎只提供180马力和200磅英尺的扭矩。
的
最好的增强
在第七代3系包括:
-
更强大的引擎
-
提高了处理和性能
-
安静的小屋
-
略大的箱子
-
加强iDrive信息娱乐系统
2019年2018年宝马3系和宝马3系:改变了什么?
以下是最突出的变化的第一个版本宝马在2019年的第七代3系模型。
修订后的性能
最有说服力的变化带来的2019年宝马3系是提高性能,re-tuned的礼貌
涡轮增压2.0升四缸
发动机有
255马力
和295磅英尺的扭矩。这是一个风云变幻的交配8速自动变速器。
宝马表示,2019年330年我从静止
0到60英里/小时
5.3秒,
相比于2018年330年我5.5秒。
随着更强大的引擎,2019 330我拥有更多的驾驶改进,包括以下:
-
更广泛,更硬的底盘 和 re-tuned悬挂 为了更好的处理和更精细的驾驶体验
-
改善, thick-rimmed方向盘 为了更好的路感觉和更具响应性的反馈
-
雾灯 安全开车经过不利条件
-
LED头灯 晚上开车时一种改进的观点
-
新的轻量级的金属 用于车身构造更柔软
2019年的宝马3系有一个原始的起始价格
40250美元
为
后轮驱动的330,我
而
330我xDrive全轮驱动
开始
42250美元。
3系列的最新版本,即将到来的2023年宝马3,将有一个起始价格
43295美元。
更多:
是宝马昂贵的维护?
样式
2019 3系列轿车看起来类似于2018年的版本,但微妙的变化是为了提高性能和处理不仅仅是修改引擎。2019 330我身体
121磅
由于轻量级建筑用金属。
2019年330年,我的身体也略长,宽,比2018年高版本,添加
1.3立方英尺的后备箱空间。
随着上述雾光,2019年330年我还有一个
更大的肾脏格栅
在前面和前轮挡泥板雕刻。
室内
2019 330我的内部是礼貌的进行了整改
环境照明系统以及橡木、枫
和
金属细节。
2019 3系小屋是简约而又时尚,令人赏心悦目,支持和前排座椅很容易可调,后排座椅舒适,令人印象深刻的是舒适。
2019年的3系也有
安静的小屋
减少了道路和风噪声,由于宝马安装
声学泡沫的支柱
,以及一个
声挡风玻璃
。
技术
宝马旨在改善iDrive信息娱乐系统在2019 3系,但结果达到或小姐第七代的第一个裂纹在修订后的iDrive系统中等最好,因为它很难使用比上一代的iDrive。
它的特点是
笨重的接口
和似乎需要司机去通过
错综复杂的菜单选项
之前找到他们正在寻找什么。可选
手势控制
也是挑剔,尤其是当我使用2019 330的吗
3 d相机停车系统。
说,有一些好的方面2019年科技重新布线。苹果CarPlay是一个标准的特性,是一种无线充电板和高amp USB-C港口内部的中心控制台。Android汽车330年2019年我不在,但它是可以在最新的版本的3系列。
安全
宝马里许多驾驶员辅助技术到2019 3系列,但其效果好坏参半。使用
自适应巡航控制系统是一个微风
,尤其是在走走停停的交通。然而,2019年330年我的
车道保持辅助是令人惊讶的是未经提炼的
,感觉笨重,难以跟踪曲线上的汽车。
定价
看到的变化带来了宝马的第七代3系是次要的,有
价格没有跳
从2018年到2019年的330我修剪。2019年,厂商建议零售价
40250美元
为
330年我sDrive
和
42250美元
为
330年我xDrive。
更多:
宝马发动机的调整成本
你应该买一个2019宝马3系?
如果2019年的宝马3系抓住了你的眼球,不应该阻止你购买使用呈报只要它的良好状态,并没有多少英里里程计。说,2023年的宝马3系,同时目前的第七代的一部分,只有一个起始价格略贵(
43295美元)
比2019年的价格开始。
另外,如果你多付1000美元,你可以自己土地
330 e,
一个
插电式混合动力车
起床,
23英里的行驶。
几乎为我们的钱,支付同样的价格为新3系(插件),只是有点似乎是更好的主意。在北美,插电式混合动力车型(宝马制造工厂在田纳西州)通常资格
7500美元的联邦税收抵免
将一块好了最终法案。
如何节省宝马3系保险费用
注册只需要45秒,然后杰里工作
扫描引用超过50个顶级保险公司
找到最好的交易。一旦你选择你的新政策,杰瑞将完成它并帮助取消你的旧计划。
最重要的是吗?杰瑞平均用户
每年节省超过800美元
在保险!
