平均成本来代替你的2021尼桑Leaf电池组在6500美元和7500美元之间。然而,的价格将股票40-kWh电池替换为另一个只是喜欢它。如果你选择去和另外一个年纪大的电池模型,如24到30千瓦时,你就可以节省一些钱,但它会为代价的电池寿命和性能。
尼桑Leaf电动汽车世界一直是固体的竞争者自2011年首次亮相。,它提供了一个舒适和经济的价格明显低于竞争对手像特斯拉。然而,叶子已经见过的问题,最明显的是锂离子电池。
如果你的电池包失败,你需要理解需要多少成本来代替它,它是否还在保修期内。
这里解释关于你的2021的事实日产Leaf电池更换
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。今天,我们将讨论所有你需要知道的关于更换电池在你的叶子,我们甚至会下降一些小贴士省钱
日产Leaf保险费用
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要花多少钱来取代2021年日产Leaf电池吗?
更换一辆2021年的尼桑Leaf的成本
40千瓦时
电池组之间
6500美元和7500美元
。然而,如果你自己的日产Leaf +
62千瓦时
电池,成本将会更高,平均之间
8500美元和9500美元
。当你约的因素
1000美元的劳动
,总价格取代电池最终可能超过2021片
10000美元
。
会有一些变化,你付出的代价
取决于你把汽车经销商或一个独立的商店
。而日产经销商会在你的车辆有专门技术人员培训工作,他们的价格会更高。独立商店通常以提供更低的价格和更大的客户服务但可能无法提供相同级别的专业知识。
好消息是,如果你开2021叶,很可能仍在保修期内。锂离子电池保修期的日产Leaf
八年或100000
以先到期者作准。除非你把超过100000英里的叶子在短短几年,那么你的电池更换应该覆盖在保修期内。
因为你的叶很可能仍然在保修期内,如果你经验电池问题,你最好是移动
把叶子的日产经销商维修
。
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你能把一个旧的电池在一个新的日产Leaf吗?
你不一定来取代2021年日产Leaf电池与另一个40或62千瓦时包。
相反,你可以选择更换电池组和另外一个年纪大的和更便宜的版本,就像
24——或者30-kWh
包使用树叶在早期的模型。更换你的电池组的成本与其中一个旧版本之间
3500美元
和
4500美元
,再加上周围
1000美元
在劳动。然而,如果你选择走这条路,请记住,这些电池提供大幅降低练习场。
你还需要记住这些旧电池
可能不是一个完全适合你的新汽车模型
。,正因为如此,可能会有一些额外的劳动力成本要让老电池适合你的脚在2021模型。
虽然你可以选择把旧电池叶为了节省一些现金,
这可能不是最聪明的决定
当然,除非你的车不再是覆盖在保修期内。如果是这样,你不担心减少练习场,更小的和更便宜的电池可能会为你工作。
如果你选择走这条路,你最好把你的叶子一个独立购买更便宜的劳动率。
日产Leaf电池容量和范围
如果你感兴趣如何老模型叶电池比较新的,下表分解日产Leaf电池能力和行驶里程的所有模型。
|
模型年
|
电池容量
|
练习场
|
|---|---|---|
|
2011 - 2013
|
24千瓦时
|
73到75英里
|
|
2014 - 2017
|
24千瓦时
|
84英里
|
|
2016年
|
30千瓦时
|
107英里
|
|
2018 +
|
40千瓦时
|
151英里
|
|
叶+ (2019 +)
|
62千瓦时
|
226英里
|
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是一个日产混合值得吗?
一辆2021年的尼桑Leaf电池持续多长时间?
第二代电池在2021年日产Leaf估计持续
200000到300000英里或15到20年
。
大大延长的寿命比原来的24千瓦时电池,有100000到150000英里的估计寿命。然而,像第一代电池,新的叶子仍然不附带电池
液体冷却
。这是尼桑Leaf的主要缺陷之一,而且它导致了对锂离子电池的寿命减少。
尽管这一缺陷,新的叶子在旧电池仍然是一个重大的进步,由于新技术和更大的能力。
所有的锂离子电池将随时间降低,但你可以采取一些措施来减少磨损你的电池组。你可以采取一些步骤来延长你的2021年日产Leaf电池寿命包括以下:
-
尽量避免高温。 高温导致电池的加速退化。如果你生活在一个炎热的国家,它可能很难避免热量,但你应该试着尽可能在室内公园和放弃推动你的车太辛苦的时候热了。
-
暂缓快速充电器。 直流快速充电器可以把叶至80%电荷状态(SOC)约30分钟,但在价格方面,你的电池会磨损得更快。延长电池的寿命,坚持1级或2级家用适配器。
-
不充电到100%。 虽然似乎不合逻辑,收取你的车100%可以损害电池。你会延长其寿命断开充电器一旦电池容量已达到80%。
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如何拯救日产Leaf上保险吗
如果你想确保你的日产Leaf电池持续时间尽可能长时间,你需要采取适当的措施来维护它。然而,汽车保养并不以机油、轮胎旋转,甚至电动汽车电池维护。也同样必须有高质量的保险计划来保护你自己和你的车辆。
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