福特野马V6

可用的福特野马V6上次2017的最低层构建模型。
写的玛丽·爱丽丝·莫里斯
今天的福特野马可用四缸或者一个更强大的V8-but如果你正在寻找一个V6野马,你需要回到2017年。这是去年福特生产版本6的野马,这是可用的快速返回建立双门轿跑车或双门轿跑车敞篷车。
虽然年长几岁,2017年野马V6仍然是竞争与其他V6小马汽车甚至一些肌肉汽车今天的道路。它有300马力,5.4秒的0到60次,可以 的6速手动变速箱 或自动。
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2017年福特野马V6

起始价格: 25185美元 引擎: 3.7升发动机可变气门正时与双顶凸轮轴 马力: 300年惠普@ 5500 rpm 转矩: 280磅英尺@ 4000 rpm 0到60: 5.4秒
2017年福特野马快速返回代表最后一次将曲柄V6野马,否则出现在每一年车辆的初始模型。作为其关注EcoBoost发动机福特的转变, 版本6的放牧 。但是如果你知道在哪里看,你仍然可以找到 强大的小型汽车
手动变速箱,野马V6得到一个好的18英里每加仑,27的高速公路开车。和 尽管2017年感觉很久以前的事了 的野马V6仍有一些技术特性我们习惯看到国家按键启动,免提通话,手机连接。
这里有一些标准特性,你会发现在2017年福特野马V6:
  • 娱乐: 而标准3英寸屏幕显示极小,按照今天的标准,2017年野马V6附带ApplePlay和Android汽车。今年模型还包括选择升级到一个更大的触摸屏显示和访问Sirius XM现在Sync3系统。
  • 安全特性: 2017年野马V6获得了国家公路交通安全协会的五星级评级,包括安全功能,如刹车辅助、备份相机,电子稳定控制
    无钥匙进入
  • 方便项目: 2017年野马了几个基本标准的便利功能,如动力转向,巡航控制,防盗——但是也有选择升级到远程发动机启动和停车后援助。
2017年福特野马V6还进来一个有趣的范围 9个颜色选择 ,包括锭银、宝石红色和黄色的三倍。

燃油经济性好吗?

叠加对今天的小马汽车——即使它的竞争早在2017年,福特野马V6 没有得到令人印象深刻的油耗
没有比较,当然,2022到2017年野马V6和电池驱动的野马Mach-E,得到 99英里/加仑。 的四缸2022年野马构建轻松击败了2017年野马的21个城市/ 32公路mpg。
2017年野马V6被估计 18英里/加仑 在城市驾驶和 27英里/加仑 在高速公路上。如果你看看它的现代竞争对手,2017年
道奇挑战者
V6中,你会看到它 更好的油耗和类似的权力 。挑战者号估计平均19个城市/高速公路30英里/加仑。

而福特V6吗?

即使它被取消野马,福特的V6引擎仍然是普遍的
f - 150
皮卡和suv,其中包括
野马
,
探险
,
资源管理器
。V6如果你感兴趣,你想要一个新的车辆,你必须考虑一个福特卡车和运动型多功能车或一个完全不同的。

野马V6的速度有多快?

2017年野马V6 0-60时间 5.4秒 ,落后于2022年的四缸福特野马EcoBoost,在5.1秒60支安打。比起其他双门轿跑车从2017年开始,不过,野马V6在符合同行。
这里有一些0-60乘以2017的其他小型轿车和轿跑车:
关键 2017年野马的V6引擎给了我们一个有趣的,负担得起的方式享受美国跑车类,但它是今天的四缸模型甚至超过的精简,基本构建。
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哪个更好:2017版本6或2022台吗?

如果你不是无情地致力于推动V6的想法,你可能想要考虑的 2022年野马EcoBoost快速返回 ,这是从一个可比价格为27205美元。这台快速返回拥有310马力和350英尺磅的扭矩,从0到60只是5.1秒钟,不利于四缸引擎。
不仅2022年EcoBoost超越2017年野马V6在力量和速度,但它也有一辆新车的额外津贴。这包括更多的自适应信息娱乐选择,延长的可能性
保修
,新驾驶员辅助技术,等等。
当然,花费一个多cpo汽车,2017只野马V6 在几千美元 2022年的基本模型,值得考虑的两个选择。
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常见问题

不了。野马有V6选择每年的生产到2018年。2017年,福特决定取消V6的野马,而是坚持四缸的V8和受欢迎的小型汽车。
与基本模型,2017年野马V6开始约25000美元。但值得注意的是,你将支付一个5岁的汽车不是明显低于品牌新基地的成本如果你可以忍受四缸代替V6。
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