这是更好的交叉:克钦独立军尼罗电动汽车与现代Kona电动车吗?
起亚尼罗EV和现代海岸线之间的电动汽车,汽车有很多共同点。阅读信息上哪一辆车最适合你。
规格的克钦独立军尼罗EV和现代Kona EV
当涉及到规格,克钦独立军之间这是一个艰难的竞赛尼罗EV vs现代Kona EV。
克钦独立军
称其尼罗电动车大约有239英里,但它可以让它293年。你也得到201马力和它提供再生自充电的充分利用每一个动作。
你也会得到更好的电池性能由于预热的供暖系统和提高你的练习场。你可以充电状态很容易由于内部或外部指示灯位于仪表板。
现代
说其背风面电动车可以达到258英里的范围内。它提供了一个类似的再生制动充电解决方案,同时也提供零尾气排放。同样的201马力。选择方便的包装,你会得到一个驱动的司机座位与腰椎的支持。
这SUV将电荷在不到10个小时。电池有10年或100000英里的保修。
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起亚尼罗电动汽车的特点和现代Kona EV
克钦独立军尼罗电动车配有完整的指挥中心,配有10.25英寸的显示屏,通过触摸。利用语音控制导航或后视监控到一个更好的驾驶体验。
不仅可以获得标准加热座椅,而且加热方向盘即使在寒冷的天气真舒适。你也可以利用克钦独立军远程启动应用程序功能的访问。另外,你得到巨大的存储空间。
现代海岸线电动车具有触摸屏功能,但一个更小的8英寸屏幕。同样尺寸的屏幕的尼罗EV可用Konda限量版的。利用现代数字键远程启动和门打开。
Kona存储空间也是有价值的,但它比尼罗稍微不那么重要。
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热车
讨论了汽车的定价。他们每个人40000美元大关,让选择一个值得购买相比其他类。你可以在汽车索赔7500美元的税收抵免,降低价格点更多。
尼罗的标价32490美元信贷,而背风面限量版的最高价格下降在29000美元以下。
这样的价格和许多类似的功能,很难说哪个车比下一个。
他们似乎是针对不同的受众,背风面适合那些希望快速充电和尼罗对那些希望整体的高质量。他们都有伟大的安全评级。
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