现代汽车正在努力加快电动汽车在美国的生产

为了满足新要求联邦电动汽车税收抵免,现代旨在开放美国佐治亚州的萨瓦纳工厂提前几个月。
写的Allison石头
一个
新的美国清洁能源法律
点燃了火在生产一些外国品牌的努力。为了有资格获得7500美元的电动汽车税收抵免,EVs现在也必须建立在国内。
为了满足即将到来的电动汽车的要求,南Korean-based汽车制造商
现代
工作将在美国本土生产的努力比原计划的要快得多。
读汽车保有量的超级应用专家杰里了解更多关于这个新法律和现代计划完成施工的大草原,格鲁吉亚制造厂。

为什么外国汽车制造商争相开放我们工厂吗

这项新税收信贷限制之际,拜登政府的通货膨胀减少行动的一部分,这是在夏天签署成为法律。而行动减轻一些挫折汽车制造商200000年取消单位资格帽整整一年,它添加了一些规定。
收入限制禁止联合申报人使超过300000美元和个人,从访问超过150000美元的税收抵免。这对使用电动车数量减半。
最后,车辆的总装必须发生在美国的资格。根据
边缘
,这包括现代等品牌,《创世纪》,其下属品牌起亚,一些欧洲品牌,甚至一些国内汽车制造商依靠来源于外国材料。
布隆伯格
报道,虽然现代最初计划在2025年开幕日期的新萨凡纳,格鲁吉亚,品牌是现在看完成建筑早在2024年10月。
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现代电动汽车是值得吗?

现代目前提供三种电动汽车
现在将被排除在联邦税收抵免,背风面电(35245美元),IONIQ 5(41195美元),和IONIQ电气(34250美元)。现代的豪华子品牌《创世纪》也首次推出电动汽车的
2023年《创世纪》GV60电动车
,起价59995美元。
克钦独立军
也有三个电动车产品,2022年起亚尼罗EV(39990美元),2022年EV6(40900美元),和2024年EV9 SUV。定价的EV9尚未公布。
尽管不再符合条件的7500美元税收抵免,应该注意的是,这些车仍然非常高评级的定价和竞争力。如果你买电动车,它可能是值得给一个外国品牌的汽车试驾之前作出最终选择。
尽管短期斗争对一些汽车制造商来说,新的法律将希望工作打算在美国创造更多的就业机会,可能会加强国内电动汽车的兴趣。

如何节省一个新的电动汽车

失去7500美元的税收减免让你梦想的汽车可以是一个严厉的打击,但也有其他方法可以节省来弥补差额。平均
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