现代索纳塔插电式混合动力车是好车吗?

如果你在一个负担得起的掀背车PHEV的市场,现代索纳塔插电式混合动力车边缘了它的对手。
写的布拉德·马利
看过的凯萨琳Flear
如果混合在你的未来,你花在燃料减少了钱没有清空你的银行账户,现代索纳塔汽车插电式混合动力车可能适合你。
燃油经济性好吗?检查。舒适的便车吗?检查。优雅的室内小屋吗?检查。的价格吗?23200美元。不要爱的负担得起的插电式混合动力?
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现代索纳塔插电式混合动力车

的插电式混合动力电动汽车(PHEV)在路上太未来寻找我们的口味,使一些人了。
现代索纳塔插电式混合动力车的相反。这种全新的模式-时间的相反。它汇集了一个坚实的质量和价值的组合,一个引人注目的内部和光滑的表面,只抓住注意力的方式。
出色的油耗和平稳驾驶比比皆是,因为这车槽到其应有的地位更负担得起的插电式混合动力车在路上。
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定价

现代索纳塔定价的插电式混合动力车从厂商建议零售价的开始 23200美元 ,这是非常便宜。top-of-the-trim-line限量版,开始 33000美元 仍是一个负担得起的PHEV见鬼之一,所有的事情考虑。无论你选择什么修剪水平,你会得到你的钱的价值。
所有现代索纳塔插电式混合动力车有资格获得一个 4919美元的联邦税收抵免

性能和燃油经济性

现代索纳塔插电式混合动力车配有一个2.4升直列四缸引擎 嫁给了一个电动马达和六速自动变速器 。这相当于一个估计的燃油经济性 39英里每加仑 燃气发动机。燃油经济性的气体/电动混合选项 43英里/加仑
因为它是一个插件混合动力而不是一个常规的混合,可以插电式混合动力汽车在驱动奏鸣曲 纯电动模式 有限的一段时间。其总像电动车练习场 28英里
你肯定也考虑充电需要多长时间。得到一个标准的120伏充电器充满电,需要 近9个小时 。如果你有一个2级充电器,它将 不到三个小时
如果你想知道如何驱动器,的问题在于:它不会打击你的袜子和权力,但也不会让人失望。 它只是做它应该做什么。

外观样式

这辆车的格栅突出坐在前面,而凌厉的线条和LED灯给它一些个性当你在外面的看着它。如果你的有限版本,全景天窗是可用的,而其余的带有tilt-and-slide天窗。
一个很酷的新特性是卡车版本是隐藏在“H”的标志。当你打开箱子,看到最大的树干奏鸣曲的类。

室内和安慰

2018年索纳塔内部的重新设计,最后版本的奏鸣曲插电式混合动力车是不变。它有 直观的控制 在触手可及的司机,提高了触屏,一撮类补充道。的 气候和音频控制也只是你希望他们的地方 ,这使得驾驶这辆车。
就像我们之前提到的, 13.5立方英尺的货物空间 ,它的所有的奏鸣曲。

技术

任何拥抱未来的汽车应该还来的技术,使它在未来的环境很舒服。司机的现代索纳塔插电式混合动力车将欣赏特性,比如连接Cabin-which包括无线电话充电,导航和卫星广播和技术方案,包括以下援助技术:
  • 自动远光灯辅助
  • 智能巡航控制系统
  • 车道保持辅助
  • 自动紧急制动
除了上面列出的是,这辆车还配备了 七个标准安全气囊,电动车窗,后视镜加热,盲点检测的功能。

保修范围

很大的选中标记支持购买现代是其无与伦比的保修范围。标准的有限和动力系统保证适用于奏鸣曲插电式混合动力车,连同电池保修十年或100000英里,不管。这也适用于所有的混合动力车。
这是其余的现代保证分解:
  • 动力系统保修 :10年或100000公里(以先到期者作准)
  • 新的车辆有限质量保证 :5年或60000公里(以先到期者作准)
  • 电池保修 :10年或100000公里(以先到期者作准)

修剪水平和选项

现代索纳塔插电式混合动力车有两种修剪水平: SE 2.0 l和有限的2.0 l 。SE 2.0 l来了所有你想要在一个基本模型,如备用相机,使用方向盘,激烈的镜子。
如果你想跳到2.0 l有限,你会得到更多的选择当谈到便利和舒适,以及娱乐。但是额外的几千美元,你也会更少的英里每加仑,这似乎并不像一个适当的平衡。
如果你已经做出决定,我们认为你应该选择基本模型和看到这些储蓄在泵回到你的身边。
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底线

现代索纳塔插电式混合动力是一个非常实惠的PHEV,尽管你可以不再买新的,因为它在2020年停止。但它确实每辆车应该做什么,这样做可靠地和一个伟大的价格,所以你不必担心出现意想不到的问题。

现代索纳塔插电式混合动力车与丰田普锐斯'

现代索纳塔插件是如何与丰田普锐斯' ?
普锐斯'令人印象深刻 54英里/加仑的总和 在气体单独和一个健壮的燃油经济性 133年MPGe 天然气和电结合,这无疑给了它一条腿上的竞争。但其纯电动行驶里程可能是公正的 25英里 ,它是 更昂贵的 。丰田普锐斯球迷可能更喜欢'但是现代索纳塔插件提供了一个更好的价值。
模型
起始价
燃油经济性(气)
燃油经济性(气体+电)
练习场
充电时间(2级)
混合动力电池保修
2019年现代索纳塔插电式混合动力车
23200美元
43英里/加仑
99年MPGe
28英里
3个小时
10年或100000英里
2021年丰田普锐斯'
29245美元
54英里/加仑
133年MPGe
25英里
2小时
10年或150000英里

插电式混合动力汽车和丰田凯美瑞混合动力的现代索纳塔

另一个主要竞争对手为2021年现代索纳塔插电式混合动力车是丰田凯美瑞混合动力,开始 27270美元
丰田凯美瑞混合动力 不是一个插件工具 ,但它确实提供了良好的燃油经济性和货舱可比的奏鸣曲。在 52 mpg相结合 比奏鸣曲PHEV,但是没有一个完整的电动模式可用。
模型
起始价
燃油经济性(气)
燃油经济性(气体+电)
练习场
充电时间(2级)
混合动力电池保修
2019年现代索纳塔插电式混合动力车
23200美元
43英里/加仑
99年MPGe
28英里
3个小时
10年或100000英里
2021年丰田凯美瑞混合动力
27270美元
52英里/加仑
105年MPGe
N /一个
N /一个
10年

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