2021年吉普Wrangler插电式混合动力是一个好车吗?

如果你正在寻找一个坚实的越野油耗和电动汽车的能力,2021年吉普Wrangler插电式混合动力车可能是一个赢家。
写的安德里亚·巴雷特
看过的凯萨琳Flear
如果你是一个冒险爱好者寻找刺激的驾驶
吉普车
没有wallet-draining天然气账单,你2021年我们走运的话,太阳
吉普牧马人
插电式混合动力车是你的拿手好戏。
纯粹的力量和强度的一个经典的吉普车搭配更好的燃油经济性和越野能力,只有一个车在我们的脑海里:“吉普Wrangler 4 xe。它提供了可以到一个一体化的能力,但是有一个很大的起价为53120美元,它服务于一个特定人群的崎岖的插电式混合动力车情人。
如果你们愿意去探索一切2021吉普Wrangler插电式混合动力车提供,我们走。
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2021吉普Wrangler插电式混合动力车

虽然一些电动汽车和插电式混合动力车迎合未来的生活方式与时尚的线条和流线型的身体,吉普Wrangler 4 xe的相对保留所有经典的特性越野野兽和开关的引擎。
2021年吉普Wrangler插电式混合动力车是为那些不愿意妥协能力但想要一个更高效的动力系统。需要我们知道的所有品质和爱对一辆吉普车和混合。虽然价格可能不会与其他PHEV suv的竞技场,司机愿意冒险的刺激。
如果你想要华丽和梦幻,4 xe并不适合你。但如果你想要耐用,有能力,非常有趣,2021吉普Wrangler xe有您所需要的。

定价

2021年4 xe起价 53120美元 的基本模型Sahara-a大量超过其天然气的表妹。 所有三个修剪水平的吉普车4 xe特性相同的性能统计数据 ,所以 撒哈拉沙漠高空56820美元的价格标签 或者是 58695美元的顶级卢比孔河 不会你更多的权力或尖锐的性能。
它会给你一点化妆品转换。高端模型提供 额外的便利功能 驾驶员辅助技术 ,但大多数差异与外部颜色,图案,步骤,等等。
记得你2021吉普Wrangler插件混合购买资格获得最大 7500美元的联邦税收抵免 !

性能和燃油经济性

明显的“four-by-e”,牧人4 xe混合 电池、电机和涡轮增压2.0升四缸混合动力车的发动机 直接注入和双凸轮开销,加上 插电式混合动力汽车传动系统8速自动 。吉普车的产量总和 375马力 470 pound-foot的扭矩 后面的4 xe第二模型,使470马力V-8-powered牧人392。
吉普车不闻名的燃油经济性,而牧人插件可能会更好的里程比汽油动力模型,他们依然不值得大书特书。吉普牧马人插电式混合动力车的 20英里每加仑燃油经济性相结合 相当出众和低渴牧人阵容,连同它的 49 MPGe 结合天然气和电评级。但有一个+作为一个插件混合动力,4 xe会 21英里的纯电动驱动
但我们继续之前的表现,我们不能忘记 充电时间 !如果你希望让你的牧人在全电力行驶模式下运行,就有一些好的新闻你需要 两个小时 充电达到充满电的2级充电器(220 v),但期望等 12个小时 与一个标准的120伏家用充电器。
虽然很复杂,牧人4 xe仍然执行,并在全电动模式下,它提供活泼的加速度。当驾驶动力学,4 xe票价很好。在汽车和司机的道路试验,牧人无限的卢比孔河4 xe去了 0到60英里每小时在5.5秒 ,但是你想要 转向四轮驱动汽车,如果你想赶紧PHEV困难 两轮驱动模式是有能力,但它扼杀了扭矩,留给你一个0到60英里每小时慢1.3秒的时间。

外观样式

乍一看,你可能不能告诉天然气的牧人插电式混合动力车型。4 xe特性的所有经典的外观样式标准Wrangler-the细长的,与高地隙high-fender样式,可移动的屋顶和门、LED头灯,和更多 不是爱唠叨的插入式混合动力车
那么,如何区分?检查拖把这个4 xe互换的传统红色亮蓝色的挂钩。
所有三个牧人4 xe修剪水平来在各种颜色,但基本撒哈拉得到一些额外的撒哈拉高海拔和卢比孔河没有。这样,你的吉普车可以一样独特的你。

室内和安慰

牧人的内部一直简单,重要的是,它保持不变甚至混合动力系统。就安装了 manually-adjustable皮革座位 提供优秀的舒适,但有一个缺点 座位位置可以紧 ,特别是对于larger-framed人。
然而,一个紧凑的内部意味着基本控制触手可及。和 27.7立方英尺的货物空间 可以扩展到后座的后面 67.4立方英尺 用适当的配置。
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技术

不要期望任何严重的技术升级与汽车一样经典的吉普车仅仅因为它是混合了。谈到股票的标准和可选特性的所有三个修剪水平,包括 Uconnect 4 c信息娱乐系统 与集成导航必须对任何adventure-focused司机。Uconnect 4 c系统 苹果Carplay和Android汽车兼容性和4 g LTE wi - fi热点
牧人4 xe还配备了充足的驾驶员辅助技术:
  • 盲点监控及检测后方交叉路径
  • 向前碰撞警告
  • 自适应巡航控制系统
  • 车头前照灯自动
  • Parksense®后公园帮助系统
  • Parkview®后方备用相机
但请记住,如果你想最大化你的驾驶经验驾驶员辅助功能,你可能想要考虑升级到撒哈拉沙漠高空或无限的卢比孔河。

保修范围

不像大多数其他的插电式混合动力车,吉普车不提供司机多兴奋的在保修范围。吉普车标准配备有限质量保证和动力系统政策类似于大多数竞争对手,但所有2021个模型有三年的免费维修。这是你得到什么:
  • 有限质量保证:三年或36000英里
  • 动力系统保修:5年或60000英里
  • 电池保修:10年或100000英里
  • 三年的免费计划的维护

修剪水平和选项

2021年吉普Wrangler插电式混合动力车有三种修剪水平: 撒哈拉沙漠 , 撒哈拉沙漠高空 , 卢比孔河。 所有三个吉普车是由相同的动力系统和well-loaded得惊人。一些特性,别来标准基础上Wrangler-such加热座椅和一个后窗defroster-are作为一个选项可用。
升级到撒哈拉沙漠高空或卢比孔河带来主要化妆品升级。然而,如果你想甲板牧人4 xe和最新的科技 您可以添加大量的包 如:
  • 安全组
  • 先进的安全组织
  • 寒冷的天气集团
  • Trailer-tow
  • 重型电
记住,更多的功能和插件already-pricey汽车意味着更高的价格。

底线

2021年吉普Wrangler插电式混合动力车是任何人都找一个不错的选择 固体冒险车没有陡峭的煤气账单 。它具有相同的功能作为天然气吉普车和一个活泼的混合动力系统。但是如果你想舔食豪华混合动力SUV,牧人4 xe可能不是最好的选择。
如果你想节省几块钱,幸运的是你2021吉普Wrangler xe郁积并不不同于2022年的模型可以得到相同的大吉普为更低的价格。

2021年吉普Wrangler PHEV vs 2021 P400e路虎揽胜运动

揽胜豪华SUV的缩影,虽然他们并不总是有利于wallet-MSRP或燃料costs-wise-they刚刚好一点。的释放
路虎揽胜运动
P400e,全新豪华插电式混合动力车,给游戏带来了一个新成员。但它是如何较量争论4 xe吗?
揽胜已知混合长期可靠的传统汽车最新的技术特性。他们优雅和提供不能匹敌的安慰。但一个新的混合动力系统,他们已经改变了比赛。而 84350美元 起价的路虎揽胜运动P400e数万美元超过牧人4 xe,它提供了一个强力的 2.0升涡轮增压四缸混合动力引擎 吹嘘 398匹马 472磅英尺的扭矩相结合
牧人4 xe 21英里的全电动相匹配的P400e略高 每周跑全电动练习场 。然而,里程时,它们之间没有太大的距离。所以,如果你正在寻找奢侈品,这项运动P400e可能是路要走,但如果你在耐用性和全面的能力没有高昂的代价,坚持4 xe牧人。
模型
起始价
燃油经济性(气)
燃油经济性(气体+电)
练习场
充电时间(2级)
混合动力电池保修
2021吉普Wrangler 4 xe
53120美元
20英里/加仑
49 MPGe
21英里
2小时
10年或100000英里
2021年P400e路虎揽胜运动
84350美元
42码
133年MPGe
25英里
3个小时
8年或100000英里

2021 2022年吉普牧马人PHEV与三菱欧蓝德混合动力车

另一个不太豪华和昂贵的牧人4 xe是竞争对手
三菱欧蓝德
插电式混合动力汽车。这正值一个更实惠的价格 36995美元
当涉及到良好的越野混合,牧人的外国人要比一个领域:价格。从厂商建议零售价的超过6000美元,它可能不提供相同的强度或能力牧人4 xe,但它可能是值得做出一些妥协。也就是说,它提供了可比性和四分之三 24英里的纯电动驱动 但弥补它 结合天然气和电燃油经济性更好
虽然可能有点过时的设计,欧蓝德插件混合动力是一个 舒适、宽敞和经济的交叉 含有大量的标准设备。但如果你后耐用,它可能不符合要求。
模型
起始价
燃油经济性(气)
燃油经济性(气体+电)
练习场
充电时间(2级)
混合动力电池保修
2021吉普Wrangler 4 xe
53120美元
20英里/加仑
49 MPGe
21英里
2小时
10年或100000英里
2022年三菱欧蓝德PHEV
36995美元
26英里/加仑
74年MPGe
24英里
4个小时
10年或100000英里

如何节省汽车保险吗

选择了插电式混合动力汽车是一个伟大的方式来减少支出,降低燃料成本,但保险是一个垮台绿色。虽然看起来可能有点不可思议,一个绿色保险车辆通常成本比汽油车同行,这就意味着你弥补天然气节省开支上保险。
但在你开始失去冷静,有一个简单的解决方案:
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