2015年大众e-Golf
大众的压力终于屈服了添加一个电动汽车在2015年其阵容。e-Golf建成使用相同的专有平台的许多其他模型。
在大多数情况下,它类似于内燃机兄弟,除了一些化妆品的区别。有限的灯光,16寸的轮子,后扰流板,前格栅快门2015年大众e-Golf都是独一无二的。
车和司机
证实,加速度是适度的,暂停公司。24.2千瓦时锂离子电池组使得它比它的自动重。电动汽车生产199磅英尺的扭矩和115马力。
有几个可用的设置来定制的再生制动,并选择从不同的驾驶模式。除非司机使用非常谨慎的考虑,2015年大众e-Golf范围有限介于70和90英里。充电时间不到4小时,240伏特的连接。
保险费倒车摄像头,内部包含一个导航和激烈的前座。它全新的所有者成本36265美元。
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2016年大众e-Golf
第二年,大众推出了入门级显著降低价格的削减29815美元。溢价模型升级6.5英寸的屏幕信息娱乐到8英寸,并且包括人造革装饰。业主可以添加一个包,其中包括自动紧急制动,免提公园协助、forward-collision警告。
2016年大众e-Golf范围估计有83英里,它只适合城市驾驶。功率计的冲刺让司机了解再生制动的有效性。它达到最高时速85英里。
2017年大众e-Golf
在2017年,电动汽车有一个新优化35.8千瓦时的电池组,实际上并没有影响车辆的重量。2017年大众e-Golf范围增加到125英里。
低重心提供了出色的驾驶动力,由于其底层地板电池放置。车低速嗡嗡声,警告行人的存在,但这是听不清在小屋。
假排气洞后保险杠看似不必要,考虑业主购买电动车而不是汽油车。内部,信息娱乐屏幕现在是一个标准的8英寸。
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2019年大众e-Golf
这辆车是建立与以前相同的设备模型,所以马力和扭矩保持不变。2019年大众e-Golf范围仍然坐在125英里。它赢得了最佳紧凑EV奖,尽管竞争对手提供练习场的两倍。
其前任相比,主要区别在于标准的特性和可选的司机援助计划。公司承诺超过110 MPGe。