福特将敦促美国专利局撤销通用的“巡航”商标

陆简
·3分钟阅读
大多数消费者不考虑他们的名字
自动驾驶系统
。另一方面,汽车制造商的名字常常商标他们的系统,以防止竞争对手使用它们。
福特
认为,通用汽车(GM)走得太远了商标的名字自动驾驶技术和自动驾驶出租车。福特计划要求美国专利局将商标,根据
Autoblog
这可能看起来严厉,但这是更详细的争端和福特的论点。
福特认为,通用汽车与商标走得太远。

福特和通用争论“巡航”和“超级巡航”商标

Autoblog报道称,通用汽车(General Motors)提起联邦起诉福特在7月24日。福特违反了通用汽车的商标命名他们的自动驾驶系统“蓝巡航”。
通用汽车商标名称“巡航”和“超级巡航。”Cruise is their robo-taxi unit in San Francisco, and Super Cruise is their hands-free, partially automated driving technology.
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福特希望通用商标了

Autoblog报道,福特的法律辩护取决于是否“巡航”这个词太泛,商标。福特指出,麦克卡车的“预测巡航”,现代的“智能巡航控制系统,以及汽车供应商ZF Friedrichshafen AG)的“Autocruise”证明常见术语。
有鉴于此,福特宣布将要求美国专利局撤销通用的“巡航”和“超级巡航”商标。福特在其声明中说,名字,“应该没有在第一时间注册。”They also expressed that the lawsuit was frivolous.
通用汽车回应说,超级巡航自2017年以来众所周知的和他们捍卫他们的品牌和产品的收益。

其他制造商投资于无人驾驶汽车技术

这些天,许多汽车制造商正在竞相无人驾驶汽车技术的领导者。品牌竞争
特斯拉的自动驾驶仪
,这是第一个自主车辆系统可用。
这是困难的对于任何汽车制造商在迅速变化的市场。
创业科技公司
也加入了战斗来创建新的系统,自动化驾驶决策。自适应巡航控制,lane-centering技术,配备对于大多数品牌正在成为共同的特征。
根据
投资者的地方
Waymo由字母,是通用汽车在自主汽车市场的主要竞争对手。通用汽车正在加大无人驾驶测试,买了巡航扩大自动驾驶领域,但他们把所有内部的创新。他们与汽车制造商竞争从Nvidia和其他第三方购买他们的技术。
争论商标进一步强调自主汽车市场的激烈竞争。
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