经过全面的考虑,大多数车辆可以达到200 k的里程碑有足够的工作,但上榜的游乐设施也用最少的问题成为可能。
可以预见的是,丰田和本田主导其他的类别,但标志性的福特f - 150跌在第12位。
f - 150的壮举
是唯一上榜美国制造的汽车肯定是福特的成就,但是它给这辆车长寿呢?
首先,福特f - 150是美国最畅销的皮卡和最畅销的国产汽车在美国40多年。与纯粹的受欢迎程度和可用性,维护可能是一个优先级。F150几乎无处不在的二手车市场。
“皮卡是常用的工作车辆和可能积累更多英里比典型的乘用车时更容易接受预防性维护和必要的维修,“冯氏Ly iSeeCars首席执行官说。
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丰田和本田的统治地位
而妨碍名单上的一个点当然是福特的成就,很明显,日本汽车制造商丰田和本田有长寿的一门科学。
丰田的1号点ever-reliable凯美瑞和占领了名单上的六个地方的普锐斯在3号,5号的黄土,汉兰达在6号,7号4 runner,卡罗拉在8号和Tacoma 9。
本田雅阁排在第二,紧随其后的越野车在4号,10号的《奥德赛》,飞行员在11号。
如果你推动这些cars-new或利用你可能得到一生然后一些,但是为什么他们比美国汽车持续如此久?有一种理论认为,日本汽车制造商建立汽车专为长寿,而美国汽车制造商可能会更倾向于设计能力和性能等特性,优先利润在长期使用。
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让一辆车最后意味着你必须好好照顾它正确的技巧和定期维护。
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