如果你正在考虑一个新的福特野马运动为你越野冒险,你可以先看看一些竞争对手,如传奇的吉普切诺基,时尚的起亚Sportage,或高档新马自达CX-50。
复古的造型,卡车想形状,和标准四轮驱动(AWD),福特野马运动是为自己找个地方编辑的选择和十大名单上。但这并不意味着它不是没有激烈的竞争。特别是在内部质量和动力系统方面,野马运动落后于许多竞争对手。
1。马自达CX-50
起始价格:
28025美元到42775美元
卖点:
力量,优雅的小屋,有趣的开车
弱点:
不保修
在引擎盖下,司机将会找到一个标准
187马力的2.5升四缸
在较低层次的修剪,但选择顶部三层能让你一个
涡轮增压
版
256马力
。一个混合动力系统将在2023年晚些时候加入阵容。具有优异的燃油经济性、力量,和道路的举止,马自达CX-50野马运动是一种严重的竞争对手。
更多:
马自达汽车好吗?
2。马自达CX-5
起始价格:
27475美元到40225美元
卖点:
运动处理和奢华风格
弱点:
不起眼的牵引能力和疲软的动力
的
马自达CX-5
包装的乘客
低调的风格
和
负担得起的奢侈品
。一些轻微的刷新2022年CX-5已经有吸引力的外观和表盘上一层楼,同时重调的传播
平滑和更具响应性的驱动器
。CX-5特性
标准AWD
,
改善悬架
和
驱动模式
让上级处理。
CX-5都配备了一个基础模型
187马力四缸
而
涡轮增压阀内件
接收
涡轮增压,256马力
的版本。无论选择火车司机,处理和平稳,加上奢华内部任命设置CX-5除了其竞争。如果你正在寻找更少的“效用”和更多的“奢侈品”你的紧凑型SUV, CX-5是理想的对手野马运动。
3所示。大众途欢
起始价格:
27785美元到38615美元
卖点:
宽敞的客舱,响应处理
弱点:
斯巴达式的内部,而不是建造的越野性能
途欢落后于竞争
前轮驱动(FWD)标准
,尽管AWD是可用的所有模型。不管修剪,deceptively-powerful途欢特性
184马力的涡轮增压四缸
提供的运动响应,我们期待从驾驶体验
大众
。
4所示。克钦独立军Sportage
起始价格:
27285美元到38085美元
卖点:
无可比拟的价值,平稳,宽敞的客舱
弱点:
缓慢的引擎在基本模型中,偏振外观样式
很难击败克钦独立军时的价值。2023年大修后,
Sportage
功能一个大胆的现代风格,你是又爱又恨,但里面,没有什么是疯了。比以前大,它提供了
更多的货物和更宽敞的内部空间
辅以一种
无与伦比的技术方案
有许多特性标准基础模型。
Sportage落后于竞争的地方能缓行至少在基地引擎。司机可以选择一个
187马力standard-combustion四缸
,一个
226马力的混合动力系统
,或者一个更加强大
插电式混合动力车的选择
高达
32英里的行驶
。再加上新的
X-Pro修剪
添加了越野能力,Sportage野马运动提出了相当激烈的竞争。
5。现代途胜
起始价格:
25305美元到34965美元
卖点:
激动人心的涡轮增压引擎,高档的小屋
弱点:
紧张的货舱,可怜的燃油经济性
另一个新设计的野马运动是竞争对手
现代途胜
。不同于Sportage,图森的设计并没有导致货物空间添加三个动力系统选项的选择。基础模型得到一个
2.5升四缸燃气
,而中层的修剪可以选择
混合或插件混合动力系统
。
6。本田cr - v
起始价格:
28045美元到36600美元
卖点:
大量的存储空间,杰出的燃油经济性
弱点:
低于平均水平的牵引能力,嘈杂的引擎
如果你正在寻找一个乐趣ute,
本田cr - v
没有竞争的野马运动,但是如果
燃油效率
和
货舱
你主要关注,越野车是给你的。虽然可用的动力系统提供
足够的力量
、悬架和转向提供小的响应能力。也就是说,铬钒钢提供了一个平稳和
40英里/加仑
在混合动力系统。
7所示。斯巴鲁内地
起始价格:
28820美元到41070美元
卖点:
家庭,崎岖的样式,充足的货运能力
弱点:
越野能力有限,无聊的驾驶动力
喜欢运动,内地提供AWD标准。买家之间的选择标准
182马力的2.5升四缸
或者一个
260马力的2.4升涡轮增压四缸
。无论是野马运动的运动特性,但是
宽敞的小屋
和
充足的货物空间
家庭是一个伟大的选择。
8。吉普切诺基
起始价格:
31590美元到40940美元
卖点:
不可否认的越野能力,优秀的牵引能力
弱点:
过时的室内风格,最小的货舱
野马拍出切罗基在室内舒适,空间和公用事业。切罗基的载货空间不仅小于野马的
比其他小左邻
在它的领域。同时,野马的后货舱可配备一个滑出式表,一个400瓦的功率变换器,LED灯照明的开销。甚至还有一个内置的开瓶器在舱口!
当谈到运动的结合
和
实用工具,
野马运动的主要竞争对手是任何竞争
。
福特野马运动与竞争
想看到它了吗?以下是我们2022年的福特野马的并列式比较体育竞争最激烈的对手。
|
模型
|
开始的价格区间
|
发动机的选择
|
最大容纳
|
最大的货物体积
|
最大牵引能力
|
最大燃油经济性(城市/高速公路/组合)
|
|---|---|---|---|---|---|---|
|
30410美元到38185美元
|
3,或者四缸涡轮增压
|
5个座位
|
65.2立方英尺
|
2200磅
|
25/28/26英里/加仑
|
|
|
2023年马自达CX-50
|
28025美元到42775美元
|
四缸涡轮增压四缸或者
|
5个座位
|
85.1立方英尺
|
3500磅
|
24/30/27英里/加仑
|
|
27475美元到40225美元
|
四缸涡轮增压四缸或者
|
5个座位
|
59.6立方英尺
|
2000磅
|
24/30/26英里/加仑
|
|
|
27785美元到38615美元
|
涡轮增压四缸
|
7个座位
|
65.3立方英尺
|
1500磅
|
23/30/26英里/加仑
|
|
|
27285美元到38085美元
|
四缸
|
5个座位
|
60.1立方英尺
|
2500磅
|
25/32/28英里/加仑
|
|
|
25305美元到34965美元
|
四缸或混合
|
5个座位
|
74.8立方英尺
|
2000磅
|
37/36/37英里/加仑
|
|
|
28045美元到39045美元
|
涡轮增压四缸
|
5个座位
|
75.8立方英尺
|
1500磅
|
28/34/30英里/加仑
|
|
|
37070美元到50725美元
|
四缸涡轮增压四缸或者
|
5个座位
|
75.7立方英尺
|
3500磅
|
26/33/29英里/加仑
|
|
|
31590美元到40940美元
|
涡轮增压四缸或V6
|
7个座位
|
54.7立方英尺
|
2000磅
|
22/31/25英里/加仑
|
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