在2022年6月,通用汽车宣布计划投资15亿美元,开发一个全新的商业电动汽车将在谢菲尔德的组装厂生产,俄亥俄州。
福特依然昂首挺胸EV过渡
商用车辆和电动汽车福特没有新的东西。福特交通已经自1965年以来,该品牌的阵容,和第一部现代电动模型,Ranger EV,到了1998年。但该公司并没有把这两方面结合起来,直到它介绍了
E-Transit
今年。
新的商业EV项目37亿美元投资的一部分,福特预计将在美国创造6200个新职位
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福特的新的商业EV对抗是什么?
福特将不得不面对其常规商业竞争转变其阵容上电动动力系统。通用、奔驰和Ram所有可用电商业货车或作品。但他们并不是唯一的玩家在游戏中。
许多电动汽车公司出现像Bollinger和Canoo设计商业货车,他们希望向美国公司提供。Rivian已经开始提供亚马逊的范。
福特的新商业保险会是什么样的电动车吗?
它还为时过早为福特的汽车保险即将到来的商业EV的样子。甚至E-Transit太新鲜的任何可靠的数据覆盖。但基于平均保费为其他商业模型,可以有把握地说保险的车辆不会便宜。
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