领先的电动汽车制造商Stellantis扩大尽管迫在眉睫的电池短缺

尽管电动汽车电池预计将经历一个短缺在未来几年内,公司Stellantis旨在通过碰撞生产持续增长。
写的克莱尔Beaney
看过的凯萨琳Flear
电动汽车电池和原材料的短缺可能影响市场2024 - 2025年,根据业内最大的汽车制造商之一。
Stellantis是世界上主要的汽车制造商之一的电动汽车(EV),他们一直在努力应对预期的电动汽车的零件短缺。他们最近
扩大
他们的伙伴关系
丰田
新的大型商用货车,可以在电池电动版本和它们不是唯一一家寻求扩大和增加产量。
继续阅读了解更多关于企业如何在这个可能的EV短缺,以及如何Stellantis希望进一步开拓市场带来了的地方给你
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电动汽车公司希望能充电,满足日益增长的需求

Stellantis的首席执行官,卡洛斯•塔瓦雷斯预测电动汽车的稀缺性 电池 通过2024 - 2025年,其次是短缺的 原材料 ,这将阻碍电动汽车可用性和吸收2027 - 2028。
他评论道,“我们正在努力将所有的速度在一起的原因,这是解决全球变暖问题,如此之高的供应链和生产能力没有时间进行调整。”
其他一些公司正试图获得成功的崩溃加大生产,与各合作厂家。
  • 纳米材料公司之一。 ——清洁技术公司具有独特的、可伸缩、低碳工业的技术低成本锂离子电池阴极materials-recently
    收购了
    JMBM加拿大和400000平方。英尺设施专注于高质量的材料生产。
  • 充点Holdings Inc .)
    宣布
    4月,它建造了第一个六EV充电快道与科罗拉多能源合作办公室。
  • Rivian汽车有限公司
    报道
    总在2022年第一季度生产2553辆汽车,并打算增加产量,目标在2021年生产的超过25000单位。

Stellantis和丰田扩展与更新、更大的商业

Stellantis在加大生产采取类似行动,最近宣布
一项新的协议
丰田汽车欧洲(时间) 为欧洲市场生产大型商用车电池电动版包括在内。
新大型货车完成时间的紧凑,中型货车阵容在现有关系和加强Stellantis的轻型商用车(LCV)在欧洲符合公司的规模
敢向前2030
的目标。
除此之外,这两家公司也将受益 削减成本 在开发和生产阶段。
“卓越运营是由定义在这个协议,扩大“Tavares评论。”第三个成功的订婚,Stellantis进一步展示其在商用车领域的专业知识和在发展中电池动力技术支持全方位的需求。本协议可以增强我们领导EU30液位控制阀和低排放汽车,我们更近了一步实现敢向前2030目标成为无可争议的全球轻型商用车的领导者,在技术方面,制造业、市场份额和盈利能力。”

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