但最多的汽车爱好者对日本汽车工业的热情,创造了“JDM”术语,是街头赛车和漂流社区。
国家的声誉泵出廉价高性能跑车有太平洋彼岸的美国司机强烈要求发送的轿跑车和等待几十年合法船模型只在日本销售。
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尼桑Z-a新一代却做到了
虽然设计变化是细微的,汽车的性能很容易超过即将离任的370 z。多亏了3252磅。控制体重,2023 Z的3.7升V6可以发送twin-turbo 60英里的汽车非常快3.5秒。
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尼桑GT-R-the Z的兄弟姐妹竞争对手
虽然汽车制造商的声誉沉没很低在过去十年左右的时间里,新的管理日产似乎有意把铭牌回站在跑车领域。没有更好的证据比日产GT-R这可以发现。
讴歌NSX等车型的底盘类型S-unpassable在日本
日产可能已经加强了游戏,但它还没有到达JDM的最高领奖台。在美国销售的模式,荣誉去讴歌NSX等车型的底盘类型美国一眼,事实上,这是最快的2022年日本模型不会吓到你。
模型在名单上,真正看起来像一个超级跑车,有时说说讴歌NSX类型可以达到60英里每小时在2.5秒内,多亏了600马力的V6混合动力系统。
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