无论你踏上冒险,是至关重要的,你有合适的工具在你的工具箱。在越野时,这意味着有一个汽车,不仅能够解决你但掌握任何痕迹。但是你怎么能确定你的车是否rubble-ready吗?
2022 Ram TRX可以去越野吗?
是的
ram以制作崎岖的suv和皮卡trail-ready往往。2022 Ram TRX规则也不例外。事实上,2022年的硫氧还蛋白可能是其中一个最越野车辆能力目前市场上一种可行的地面清理规范,杰出的性能度量,和一颗恒星的声誉。
也就是说,所有的硫氧还蛋白的顶级特性会花费你。厂商建议零售价为2022年开始Ram硫氧还蛋白
80685美元
。这是一种投资,但很值得一看,如果你正在寻找一个真正擅长越野车辆。
但是什么让2022 Ram TRX如此特别,这么贵?让我们仔细看看的关键组件,进入TRX完美的越野卡车。
离地间隙
第一个规范你应该in-spec-ting-sorry,当买一个越野车辆是它的能力
离地间隙
。2022年的Ram TRX的离地间隙测量
11.8英寸
,使它能够解决以上甚至最艰难的地形。
一般来说,越野车辆之间应该有一个地面清理规范
8.8
和
10.8英寸
以避免损坏他们的底盘岩石或其他空中楼阁的地形。TRX打碎通过整个英寸范围的上限。
转矩
理想的越野汽车将是一个强大的其中特别谈到生产低端扭矩。
低端扭矩
指的是一个动力系统产生大量的磅英尺的扭矩,以更低的转速测量。这个组合对越野至关重要,权力比速度更重要。
2022年的Ram硫氧还蛋白
增压6.2升半v - 8引擎
产生的最大转矩输出
650磅英尺@ 4800 RPM
。这是一个很大的力量!授予rpm评级可能会降低,但它确实有助于权力TRX从0到60英里每小时在
3.7秒
在高速公路上!
轮胎
2022 Ram TRX真正闪光的无懈可击的桌面固特异牧马人领土全地形轮胎。如果这意味着什么,这是为什么这是特别的。
全地形轮胎
或/ T轮胎,非常适合希望他们的车辆的司机能够excel,不仅在高速公路上,追踪。当然,硫氧还蛋白的全地形轮胎不会持续全天候轮胎,只要你的标准但是他们增加牵引将帮助你保持和你的硫氧还蛋白安全,不管什么地形你开车。
动力传动系统
全轮驱动
是任何越野汽车真正的必要性。这也许是一个地方2022 Ram TRX的不足
标准四轮驱动
。与四轮驱动,四轮驱动允许每个车的四个轮子独立获得牵引力,而4 wd分裂前后车轴之间的控制。
虽然2022 TRX AWD没有标准,包括有可选择的操作模式
四轮驱动汽车,四轮驱动高(锁定),中性,四轮驱动低(锁)。
角
越野是角度:具体来说,
接近角
和
离去角:
-
接近角 :车辆的最大角可以爬不受干扰
-
离去角 :车辆的最大角可以不受干扰
2022 Ram TRX比一般人拥有更广泛的方法和角度出发的
分别为30.2和23.5度
,允许皮卡解决更高级的起落比其他越野车辆的能力。
越野评级:老板
使用我们这个超级无敌复杂的污垢评级系统,我们认为2022年的Ram TRX的越野能力。让我们看一下系统故障:
评级
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意义
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描述
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D
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不试一试
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汽车更适合高速公路条件
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我
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在紧要关头
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在某些情况下车辆可以处理越野条件
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R
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马虎的
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汽车设计为休闲越野
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T
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小道的老板
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真正的越野车能够解决一系列的地形
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比较保险报价50 +运营商与杰瑞在45秒
我们给2022 Ram硫氧还蛋白
T评级
:包装主要的低端扭矩,超越竞争对手的间隙,
硫氧还蛋白大于你能够解决本质上任何越野地形扔。
关键 2022 Ram TRX踪迹的老板,你就可以满怀信心去越野知道你的硫氧还蛋白是装备精良的去殴打痕迹。
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最好的越野2022 Ram TRX的替代品
如果2022 Ram TRX并不完全适合您的幻想,也许其中一个off-road-capable皮卡的替代品将有能力把你的头。
替代
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模型
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价格
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描述
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最好的负担得起的替代
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42600美元
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便宜了将近40000美元的前期,2021年科罗拉多ZR2擅长岩石低速爬行礼貌的差异选择前后锁。
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最环保的选择
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2021年Rivian R1T
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67500美元
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的Rivian R1T全电动off-road-capable皮卡的最多四个电动马达产生835马力相比,硫氧还蛋白是702。
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严重越野的最佳选择
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52320美元
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收到凯利蓝皮书越野评级的4.8/5相比,硫氧还蛋白的4.5/5,地震有一个更大的7.3升475马力的v8发动机。
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“我赚
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每个星期,驾驶安全!”
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除了比汽车贵为highway-only设计使用,越野能力的车辆也往往更昂贵的保险由于越野带来的风险增加。
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