大多数生产商下降这一策略,但莲花选择另一条路线。而不是推动改变,传奇的英国汽车制造商专注于发展的解决方案。
新的电动汽车平台保留了莲花的轻量级的遗产
为了降低这一数字,公司开发LEVA-lightweight电动车架构。
建立起来的一个革命性dye-casted铝合金,利瓦灯也比大多数汽车零部件。
莲花正在新的铸造工艺商业化其他汽车制造商,和高山和雷诺已经在船上。
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怎么莲花的新电动汽车平台重塑汽车行业吗?
莲花还建立了一个新的电池,可以堆叠在座位后面一个简短的双座跑车,chassis-like之间或与长轴距skateboard-for suv。
最重要的是,他们开发的软件分析新电池的健康。伯顿说,计划创建一个“数字双”对于每一个汽车,一种模拟原型,帮助汽车制造商确定设计缺陷在创建物理模型之前,节省他们很多钱。
什么将Lotus LEVA-built电动汽车成本的?
荷花是不是你所说负担得起的汽车。但利瓦平台的灵活性,该公司已经将自身定位提供一个广泛的车辆提供范围广泛的价格。
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